Poleca się zapoznanie z kilkoma ofertami aut o podobnym stanie technicznym, a następnie porównanie cen proponowanych przez sprzedających. Jeżeli oferty nie są zbliżone, warto dowiedzieć się, jak się targować przy kupnie samochodu i o co pytać przy kupnie auta od sprzedawcy. Jak sprawdzić wartość rynkową pojazdu? 29722 명이 이 답변을 좋아했습니다 질문에 대한: "o co się pytać przy kupnie samochodu - Kupujesz samochód? Zadaj te 10 pytań w rozmowie telefonicznej by uniknąć problemów!"? 자세한 답변을 보려면 이 웹사이트를 방문하세요. 4257 보는 사람들 Na co uważać, konstruując umowę. Konstruując umowę powinniśmy uważać na zawieranie w niej postanowień, które nie leżą w naszym interesie. Na przykład wyłączenia od odpowiedzialności są niekorzystne dla kupującego. Kupujący nie powinien zrzekać się praw do rękojmi. Ryzykowne jest nawet ograniczenie jej zakresu. Co więcej, gdy dobijasz targu z osobą prowadzącą działalność gospodarczą (np. salon, komis), poproś o fakturę. Zakup samochodu używanego na fakturę umożliwi ci uniknięcie podatku PCC-3. Dopiero po sprawdzeniu dokumentów przejdź do oględzin stanu technicznego. Weryfikacja techniczna — co sprawdzić przy zakupie auta używanego? W związku z odpowiedzialnością sprzedawcy z tytułu rękojmi, kupującemu przysługują następujące uprawnienia: złożenie oświadczenia o obniżeniu ceny, złożenie oświadczenia o odstąpieniu od umowy, żądanie usunięcia wad, żądanie wymiany rzeczy na wolną od wad. mulutmu adalah harimaumu makna dan pihak tertuju. Uważaj z zaliczkami i zadatkami – zwłaszcza tymi wpłacanymi jeszcze przed obejrzeniem samochodu Laik z miernikiem lakieru w dłoni to łatwy cel dla oszusta: wystarczy wymienić części "w kolor" Na oględziny warto zabrać ze sobą fachowca albo kogoś emocjonalnie niezwiązanego z zakupem auta – pomoże ostudzić emocje Ja to już tyle samochodów kupiłem, znam się na tym i w konia zrobić się nie dam! A jak trzeba, to na oględziny zabiorę szwagra, on kiedyś miał romans z żoną takiego jednego mechanika, zna się na rzeczy. Mój kuzyn to z miernikiem lakieru jeździ, jak chce kupić – nic nie umknie jego czujności. Doprawdy? Już nie raz słyszeliśmy takie buńczuczne zapowiedzi ze strony kupujących, a potem, gdy delikwent w końcu docierał do domu, okazywało się, że ta wymarzona "igła" to jednak wcale nie taka, jak powinna być, i trzeba zaraz szykować pieniądze na remont. Albo czegoś brakuje w papierach, albo, albo... Owszem, zakup auta na rynku wtórnym to nie jest wiedza tajemna, niedostępna dla zwykłych śmiertelników – sęk w tym, że zakupowi często towarzyszą emocje, a one (choć brzmi to banalnie...) naprawdę nie są dobrym doradcą. W takiej sytuacji naprawdę łatwo się pogubić, zwłaszcza wtedy, gdy komuś się jedynie wydaje, że wie, jak dobrze kupić używany samochód. Nasza lista dziesięciu najczęściej popełnianych błędów powinna jednak przynajmniej w pewnym stopniu zmniejszyć ryzyko związane z zakupem. Jednak po kolei. /11 1 — nie kupuj auta, które nie spełnia twoich potrzeb Mecum Auctions Podstawa udanego zakupu to jasne i precyzyjne określenie własnych oczekiwań względem danego samochodu. Jeżeli jesteś np. młodym singlem i możesz sobie na to pozwolić, możesz kupić np. coupé albo kabriolet, gdy z kolei masz rodzinę, to – siłą rzeczy – jeden mały i ciasny samochód nie będzie dla ciebie. Jeśli jeździsz dużo po mieście, raczej nie kupuj diesla, z kolei gdy priorytetem są dalekie trasy, omijaj małe wolnossące benzyniaki połączone z dużym i ciężkim nadwoziem. Brzmi trywialnie? Owszem, jednak pod wpływem emocji nie każdy o tym pamięta... A, bo miał ładny kolor i był w dobrym stanie, ale teraz wozi powietrze i nie ma go gdzie parkować. Dodatkowy problem polega na tym, że np. nie zawsze samochód przypisany do danego segmentu musi wykazywać się cechami typowymi dla większości innych aut tej klasy. Przykład: masz ok. 20-25 tys. zł, wybierasz kombi, bo masz dwójkę dzieci, więc wozisz wózki i inne dziwne "gabaryty", ale chcesz, żeby samochód dawał trochę przyjemności z jazdy, zatem automatycznie myślisz np. o BMW serii 3 (E91) czy Audi A4 Avant (B7). I gdy jeździsz sam, wszystko jest OK, ale gorzej robi się wówczas, kiedy trzeba spakować się na wakacje: przeciętny bagażnik, z tyłu miejsca mniej niż np. w Passacie, Lagunie czy nawet Octavii – jak się z tym wszystkim zmieścić? Żeby uniknąć sytuacji tego typu, zawsze bierz pod uwagę indywidualne cechy danego modelu i – jeśli sprzedawca się zgodzi – przymierz np. wózki do kufra, posadź też dzieci na tylnej kanapie. Przeanalizuj wszystkie hipotetyczne sytuacje i zastanów się, czy np. zazwyczaj podnoszący koszty eksploatacji napęd 4x4 jest absolutnie niezbędny i czy przypadkiem dopłacanie pewnej sumy, żeby potem raz w roku wjechać na zaśnieżoną górkę, to naprawdę dobry pomysł. /11 2 — kupisz za ostatnie pieniądze, to zabraknie środków na tzw. pakiet startowy Istockphoto Geneza tego błędu jest dość oczywista i łatwa do wytłumaczenia. Wyobraź sobie, że przeglądając ogłoszenia w założonym budżecie, nagle zauważasz, że jeśli tylko odrobinę dołożysz, to osiągniesz pułap cenowy np. nowszej wersji albo mocniejszego silnika. A kto nie chciałby młodszego samochodu z mocniejszym motorem? Właśnie. Problem polega na tym, że działając w ten sposób, pozbawiasz się środków na ewentualny tzw. pakiet startowy (patrz dalej) oraz – co równie niebezpieczne – wchodzisz w rejon samochodów najtańszych, jeśli chodzi o dany rocznik, model, wersję… A to już wyraźnie zwiększa ryzyko wtopy. W przypadku nieco starszych samochodów używanych – a takie na naszym rynku dominują – wspomniany pakiet startowy zazwyczaj obejmuje co najmniej wymianę oleju i filtrów, nierzadko też np. hamulce, opony, rozrząd. Nie jest też tajemnicą, że samochody trafiające na rynek wtórny mogą mieć jakieś usterki, przez które ktoś właśnie postanowił się ich pozbyć. Z tego względu wydanie całego założonego budżetu na samochód to dobrowolne proszenie się o kłopoty – z uziemieniem świeżego nabytku włącznie. Lecz i to nie wszystko, bo samochód też trzeba zarejestrować i – na jakimś etapie – ubezpieczyć, a to też koszty. /11 3 — uważaj, gdy brakuje historii auta, danych sprzedającego, dokumentów Auto Świat A, bo wie Pan, książka gdzieś była, tylko się zgubiła. Tak, rozrząd był robiony, ale żona gdzieś zapodziała rachunki. No sprzedaję, bo sprowadziłem dla siebie, ale teraz potrzebuję pieniędzy na dom. Nie, w umowie widnieje kto inny, ale ja to od niego kupiłem... Fakty są takie, że weryfikacja – zarówno samochodu, jak i sprzedającego – to podstawa. Jeśli chodzi o sam pojazd, to sposoby na zdalną weryfikację historii i przebiegu opisaliśmy w artykule (Jak sprawdzić historię samochodu?), teraz przypomnimy jedynie o tym, że zazwyczaj będzie potrzebny numer nadwozia (VIN) i (lub) tablic rejestracyjnych. Zwłaszcza jeśli wybierasz się gdzieś dalej na oględziny używanego samochodu, lepiej najpierw upewnij się, że jego historia choćby z grubsza pokrywa się z tym, co opowiada sprzedający. Jeżeli chodzi o samochód z zagranicy, dowiedz się, czy cena podana w ogłoszeniu obejmuje tzw. opłaty (akcyza, tłumaczenia). Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zweryfikuj legalność pochodzenia auta, czy np. jego numer vin nie figuruje w bazie skradzionych samochodów. Z weryfikacją sprzedającego będzie trudniej, ale np. w przypadku komisu można spróbować poczytać opinie w internecie – jeśli negatywnych lub pozytywnych jest wystarczająco dużo, można próbować wyciągnąć jakieś wiążące wnioski. Ostrożnie podchodź do podejrzanie świeżych książek serwisowych, wypełnionych podobnym charakterem pisma. Uwaga: u części producentów obowiązują już tzw. książki elektroniczne, więc w takim wypadku tłumaczenia sprzedającego o braku książki są prawdziwe. Z kolei w niektórych przypadkach (np. Grupa VAG) w książce powinny znajdować się oryginalne wyklejki, zawierające numer VIN oraz "zakodowane" wyposażenie dodatkowe danego egzemplarza. Podpisując umowę, zawsze sprawdź dane sprzedającego, porównaj je z dowodem osobistym (jeśli to zwykła umowa), unikaj umów in blanco albo tzw. na Niemca. Dopilnuj, żeby sprzedający wydał wszystkie niezbędne papiery: dowód rejestracyjny, kartę pojazdu (auto zarejestrowane w Polsce), blankiet OC. Porównaj widoczny w dokumentach VIN samochodu z tym, co wybito na nadwoziu – wystarczy jedna drobna nieścisłość, żeby urzędnik nie chciał zarejestrować auta. /11 4 — pamiętaj o dopełnieniu formalności po zakupie Auto Świat Co prawda, na kupującym nie ciąży jakaś duża liczba obowiązków, jednak w przypadku zwykłej umowy kupna należy w ciągu 14 dni od daty widniejącej na umowie złożyć w urzędzie skarbowym druk "PCC-3" i uiścić 2 proc. podatku od czynności cywilnoprawnych. Z obowiązku zwolnieni są wszyscy ci, którzy kupują samochód na fakturę VAT oraz VAT-marża, ale uwaga – w drugim wypadku nieuczciwy sprzedający ma pewne pole do manewru, bo może się okazać, że auto pochodzi z innego kraju UE i zostało kupione w cenie netto, ale w Polsce podatku VAT już nie odprowadzono! Na rejestrację auta jest co prawda 30 dni, ale w praktyce za przekroczenie terminu kary raczej nie grożą. /11 5 — priorytetem nie musi być jak najniższy przebieg Raf Coolen Wielu kupujących popełnia błąd polegający na tym, że skupia się nie na stanie technicznym danego egzemplarza, lecz głównie na tym, co pokazuje licznik kilometrów. A ponieważ nieuczciwi handlarze ochoczo wychodzą takim oczekiwaniom naprzeciw i odpowiednio dopasowują przebieg swoich samochodów, to sytuację na rynku mamy taką, jaką mamy. Żebyśmy się jednak dobrze zrozumieli: też jesteśmy zwolennikami niskiego przebiegu, tyle że samochody najbardziej chodliwe na naszym rynku wtórnym mają już najczęściej po 8-12 lat, a – powtórzmy! – w takim wypadku na pierwszy plan powinny wysunąć się stan techniczny i ogólna kondycja kluczowych podzespołów oraz dobrze udokumentowana historia serwisowa. Prawda jest taka, że nawet auto z wysokim przebiegiem, ale regularnie serwisowane i zadbane, powinno jeszcze bezawaryjnie posłużyć. Problem może za to stanowić np. korozja blach, bo w takim wypadku ładowanie grubych sum w remontowanie karoserii starego auta zazwyczaj mija się z celem. /11 6 — nie poluj na okazje cenowe Auto Świat Okazje cenowe? Bezpieczniej będzie założyć, że takowe nie występują. Od tej reguły są wyjątki, gdy np. ktoś musi naprawdę szybko pozbyć się auta ze względu na sytuację rodzinną, ale nie licz raczej na to, że prezent dostaniesz od komisu czy handlarza. Samochody tanie są... tanie nie bez powodu – to złota zasada, o której zawsze warto pamiętać. Żeby uzyskać obraz średnich cen danego egzemplarza, porównaj podobne oferty wystawione na portalach ogłoszeniowych. Pamiętaj o tym, żeby specyfikacja była jak najbardziej zbliżona, gdyż teoretycznie nawet podobne do siebie auta mogą różnić się ceną ze względu np. na (nie)udany silnik lub skrzynię biegów. /11 7 — skorzystaj z fachowej pomocy podczas oględzin archiwum / Auto Świat Jeżeli nie znasz się za dobrze na samochodach i chcesz uniknąć wpadki podczas oględzin, zabierz ze sobą kogoś, kto się zna. Tylko tyle i aż tyle. Najlepiej skorzystać z pomocy zaprzyjaźnionego mechanika lub blacharza, a jeśli nikogo takiego nie masz, po prostu ustal ze sprzedającym, że w ramach oględzin podjedziecie wspólnie do serwisu lub stacji kontroli pojazdów. Sprzedający odmawia i twierdzi, że "po nowe auto, to do salonu"? Uważaj! Jeżeli nie możesz zabrać ze sobą fachowca, tak czy inaczej, spróbuj zorganizować jakieś towarzystwo – na przykład kogoś, kto będzie studził twoje rozpalone emocje. Często zdarza się tak, że w stanie podekscytowania błąd może popełnić nawet ktoś, kto trochę na używanych autach się zna. /11 8 — porządnie obejrzyj, zrób jazdę próbną ACZ / Auto Świat O ile to możliwe, warto zabrać ze sobą miernik grubości lakieru (ale uwaga: korzystanie z niego oraz interpretowanie wyników wcale nie jest takie łatwe!), a także poprosić sprzedającego, by przynajmniej wstawił auto na podnośnik (część komisów ma taką możliwość, natomiast w przypadku zarejestrowanego pojazdu nie powinno chyba być problemu z wycieczką do stacji kontroli, prawda?). Jazda próbna to absolutny mus i jeśli sprzedający próbuje się od niej wymigać, to chyba jednak lepiej dany egzemplarz odpuścić. Część sprzedających chce prowadzić samemu i nie wpuszcza klienta za kółko, ale to i tak lepiej niż całkowity brak jazdy testowej. Uwaga: w przypadku aut z komisu bez polskich tablic jazda próbna faktycznie może być problematyczna, choćby ze względu na kwestie związane z ubezpieczeniem, a kilka metrów w przód i tył po placu to mało... Podczas oględzin sprawdź numer VIN, stan opon, hamulców, spójrz, czy samochód nadmiernie nie dymi. /11 9 — nigdy nie lekceważ "błahych" usterek Igot Kohutnicki / Auto Świat Najbardziej znany przypadek to "klima do nabicia", czyli niby działa, ale jednak nie... działa. Jeżeli sprzedający uczciwie przyznaje, że coś w danym samochodzie się zepsuło, to na pewno duży plus. Gorzej, gdy ktoś twierdzi, że to jedynie błahostka, którą da się usunąć przy minimalnym nakładzie czasu i środków – jeśli faktycznie tak jest, to niech sprzedający zajmie się tym sam i da znać, kiedy samochód będzie już sprawny. "Klima do nabicia" to jednak nie metoda na uniknięcie odpowiedzialności z tytułu rękojmi, bo jeśli np. konieczna okaże się wymiana kompresora, to konsument może – o ile na umowie nie zaznaczono inaczej – dochodzić swoich praw od sprzedawcy. Co innego, jeśli w dokumencie sprzedaży znajdzie się zapis o tym, że klima nie działa – w takim wypadku kupujący wiedział, co bierze. Uwaga: o rękojmi pisaliśmy w artykule "Sprzedał auto z wadą i teraz zapłaci odszkodowanie" – tu przypomnimy jedynie, że przysługuje ona każdemu, niezależnie od tego, czy sprzedającym jest komis, czy osoba prywatna. Przepisy stoją po stronie kupujących, ale lepiej jednak przyłożyć się do oględzin niż potem bujać się po sądach różnych instancji. /11 10 — nie zgadzaj się na zaniżenie kwoty Wie Pan co, trochę niżej napiszemy na umowie, bo tak to ja nie zarobię, no i z ceny bez tego nie zejdę... Albo: pisz Pan mniej, to i podatek od czynności cywilnoprawnych niższy będzie! Drobny, aczkolwiek skuteczny szantażyk, któż go nigdy wcześniej nie słyszał? Tyle że "drobny" to w tym wypadku pozory, bo gdy jednak na jaw wyjdzie jakaś wada ukryta i nawet gdy uda się coś wywalczyć z tytułu wspomnianej wyżej rękojmi, to sąd uzna roszczenie wyłącznie do kwoty widocznej na umowie (jeśli transakcji dokonano gotówką i nie da się udowodnić – np. potwierdzenie przelewu – że było inaczej!). /11 Naszym zdaniem Auto Świat Nawet jeśli część tych porad wyda wam się oczywista, to... i tak się z nimi zapoznajcie. Wiemy z doświadczenia, że kupujący postawiony w stresującej sytuacji potrafi pomylić się jak typowy żółtodziób. A oszust bezwzględnie to wykorzysta. Lepiej chyba najpierw się porządnie przygotować niż potem mierzyć się z konsekwencjami! Zakup samochodu jest związany z szeregiem formalności. Aby móc zarejestrować auto w wydziale komunikacji, zwykle najpierw należy opłacić podatek, dostarczyć komplet dokumentów wymaganych przez urząd oraz kupić polisę tego artykułu dowiesz się:Formalności związane z rejestracją samochodu nieco różnią się od siebie w zależności, czy kupiłeś używany, nowy lub sprowadziłeś auto z zagranicy. W artykule wyjaśniamy krok po kroku, co należy zrobić w każdym z tych przypadków po kupnie OC już od 348zł! Bez wychodzenia z domuCeny OC w 5 minutOferty 14 towarzystw ubezpieczeniowychPomoc 200 agentówJak spisać umowę kupna-sprzedaży samochodu?Umowa kupna-sprzedaży to dokument będący dowodem, że jesteś nowym właścicielem zakupionego samochodu. Warto więc przed jej spisaniem ze sprzedawcą zwrócić uwagę na kilka elementów. Prawidłowo sporządzona umowa powinna zawierać:datę i miejsce spisania,dane sprzedawcy samochodu – imię, nazwisko, adres zamieszkania i zameldowania oraz numer i serię dowodu osobistego,dane nabywcy samochodu – podobnie, jak w przypadku sprzedawcy,jeśli, samochód przed sprzedażą ma współwłaściciela, jego dane oraz podpis również muszą znaleźć się w umowie,informacje związane z pojazdem – marka, model, rok produkcji, pojemność silnika, rodzaj paliwa, dotychczasowy przebieg, numer VIN czy kolor,kwota transakcji,data przekazania samochodu przez sprzedawcę,oświadczenie sprzedającego, że jest rzeczywistym właścicielem samochodu,oświadczenie kupującego, że zapoznał się ze stanem technicznym samochodu,informację, kto opłaci podatek od czynności cywilnoprawnych (PCC). Zwykle robi to kupujący,listę dokumentów, które sprzedawca przekazał kupującemu – dowód rejestracyjny, karta pojazdu (jeśli została wydana) oraz polisa kupna-sprzedaży należy sporządzić w dwóch egzemplarzach, po jednym dla każdej ze stron. Co ważne, dokument musi również zawierać własnoręczne podpisy nabywcy i zbywcy zapłacić podatek PCC po kupnie samochodu?Po zakupie używanego samochodu musisz w ciągu 14 dni od zawarcia umowy kupna-sprzedażyopłacić podatek PCC w wysokości 2% wartości auta. Chyba że zbywca zobowiązał się w dokumencie do uregulowania należności wobec urzędu skarbowego. Aby zapłacić podatek, należy wypełnić druk PCC-3oraz obliczyć jego wysokość. Jak to zrobić?Przykład: Jacek zapłacił za używaną Skodę Fabię z 2011 r. 18 tys. zł. Następnie wypełnił deklarację PCC-3 oraz opłacił w urzędzie skarbowym podatek PCC w wysokości 360 zł (2% z 18 tys. zł = 360 zł).Jednak podatek PCC trzeba zapłacić przy zakupie używanego samochodu od osoby prywatnej, która nie jest płatnikiem VAT. Z kolei, nie trzeba tego robić np. w przypadku kupna nowego auta w salonie (wtedy VAT jest wliczony w cenę), na fakturę, jeśli jego wartość nie przekracza 1000 zł, czy gdy sprowadzamy pojazd z zagranicy (wówczas należy opłacić akcyzę). Dokładnie wyjaśnia to poniższa trzeba zapłacić podatek PCC po zakupie samochodu?Rodzaj transakcjiKonieczność zapłaty podatku PCCZakup używanego samochodu od osoby prywatnejTakZakup samochodu na fakturęNieZakup samochodu od osoby, która prowadzi działalność gospodarcząNieZakup nowego samochoduNieZakup samochodu o wartości poniżej 1000 złNieZakup samochodu sprowadzonego z zagranicyNieZakup samochodu od obcokrajowca, gdy do transakcji doszło w PolsceTakZakup samochodu dla osoby niepełnosprawnejNieZakup samochodu w komisie, który jest jego właścicielemNieCzy samochód musi mieć ważne badanie techniczne?Jeśli kupiłeś używany samochód, podczas rejestracji w wydziale komunikacji, musisz okazać ważne badanie techniczne. Jeżeli auto go nie ma, przed wizytą w urzędzie należy udać się do Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów. Za standardowy przegląd zapłacisz 99 nie możesz poruszać się po drodze niezarejestrowanym samochodem, który nie ma ważnego badania technicznego. W takim przypadku auto na stację diagnostyczną można zawieźć wynajętą zarejestrować po zakupie samochód w wydziale komunikacji?Po zakupie auta musisz je zarejestrować w wydziale komunikacji urzędu starostwa powiatowego, urzędu miasta (w mieście na prawach powiatu) lub urzędu dzielnicy (w Warszawie), który jest właściwy dla twojego miejsca zamieszkania. Masz 30 dni od daty zawarcia umowy kupna-sprzedaży na złożenie wniosku o rejestrację pojazdu (jeśli nie był wcześniej rejestrowany w Polsce), bądź na zgłoszenie w urzędzie nabycia samochodu (gdy był w przeszłości zarejestrowany w naszym kraju). W tym celu należy złożyć następujące dokumenty:dokument tożsamości,wniosek o rejestrację pojazdu (możesz go pobrać na stronie urzędu lub gotowy wzór od własności (umowa kupna-sprzedaży, czy faktura VAT),dowód rejestracyjny,karta pojazdu (jeśli została wydana),polisa OC,wyciąg ze świadectwa homologacji,potwierdzenie wniesienia opłat kupiłeś samochód używany, powinieneś wziąć do wydziału komunikacji dotychczasowe tablice rejestracyjne. Jeżeli wcześniej auto było zarejestrowane w tym samym urzędzie miasta lub starostwie, nie musisz wyrabiać nowych rejestracji. Dzięki temu możesz zaoszczędzić około 100 zł na zakupie nowych tablic oraz nalepek kosztuje rejestracja samochodu w wydziale komunikacji?Standardowo rejestracja samochodu kosztuje 180,50 zł. Z wysokością poszczególnych opłat można się zapoznać w poniższej tabeli:Wysokość opłat za rejestrację samochoduPozwolenie czasowe, ważne 30 dni13,50 złDowód rejestracyjny54 złZnaki legalizacyjne12,50 złNalepka kontrolna18,50 złTablice rejestracyjne80 złOpłata ewidencyjna2 złŁączna kwota do zapłaty180,50 złZa rejestrację samochodu można zapłacić w kasie w wydziale komunikacji lub wysłać przelew bankowy na konto urzędu. Z kolei, dokumenty możesz złożyć osobiście, przez pełnomocnika lub wysłać online, jeśli dany organ udostępnia taką że jeśli samochód ma kilku współwłaścicieli, to wszyscy powinni być obecni w urzędzie podczas rejestracji. Z kolei, gdy któryś z nich nie może osobiście stawić się w wydziale komunikacji, może udzielić pozostałym pisemne pełnomocnictwo. Jego wydanie dla członków najbliższej rodziny jest bezpłatne, a w dla innych osób pobierana jest opłata w wysokości 17 Jeśli rejestrujesz samochód, który nigdy wcześniej nie był zarejestrowany w Polsce, a jednocześnie został sprowadzony do naszego kraju przed 1 stycznia 2016 r., to musisz zapłacić opłatę recyclingową w kwocie 500 zł na rzecz Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW). Jeżeli kupiłeś auto od osoby lub firmy, która ściągnęła go z zagranicy, powinieneś otrzymać dokument potwierdzający uregulowanie tej czasu trwa rejestracja samochodu?Wydział komunikacji ma 30 dni od daty złożenia wniosku o rejestrację samochodu na przygotowanie stałego dowodu rejestracyjnego, tablic oraz nalepek kontrolnych. Aby móc korzystać z auta wcześniej, otrzymasz pozwolenie czasowe, które dopuści pojazd do ruchu na okres 30 Jeśli nie otrzymasz stałego dowodu rejestracyjnego w ciągu 30 dni, możesz wnioskować o przedłużenie pozwolenia czasowego o kolejne 14 dni. Ponadto, jeżeli urząd odmówi rejestracji samochodu (np. z powodu dostarczenia kopii zamiast oryginałów lub braku kompletu dokumentów), po otrzymaniu decyzji na piśmie możesz się od niej odwołać do samorządowego kolegium trzeba kupić ubezpieczenie OC po zakupie samochodu?Każdy pojazd mechaniczny zarejestrowany w Polsce musi mieć wykupione obowiązkowe ubezpieczenie OC. Jeśli kupiłeś używany samochód, możesz kontynuować OC zbywcy pojazdu do wygaśnięcia umowy z ubezpieczycielem. Jednak towarzystwo ubezpieczeniowe może dokonać rekalkulacji składki, czyli ponownie przeliczyć jej wysokość. Jeżeli wzrośnie, warto zrezygnować z polisy otrzymanej od poprzedniego właściciela i samodzielnie kupić tanie OC w kalkulatorze Z kolei, w przypadku zakupu nowego auta w salonie, musi mieć ono wykupione ubezpieczenie OC najpóźniej w dniu rejestracji pamiętać, że polisa OC zbywcy pojazdu nie przedłuża się automatycznie na kolejny okres. To na nowym właścicielu ciąży obowiązek zadbania o ciągłość ubezpieczenia pojazdu. Za brak OC powyżej 14 dni w 2022 r. posiadaczom aut osobowych grozi kara w wysokości 6020 zł ze strony Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG).Daniel Bartosiewicz, ekspert ds. ubezpieczeń komunikacyjnych wyposażenie musi mieć zakupiony samochód?Zgodnie z przepisami w Polsce samochód musi być obowiązkowo wyposażony w 3 następujące elementy:czytelne, oświetlone i dobrze zamontowane tablice rejestracyjne,trójkąt ostrzegawczy,sprawną że apteczka czy kamizelka odblaskowa nie są w Polsce obowiązkowe, warto również wozić je w samochodzie. Przydatne mogą być również np. zapasowe samochodu – formalności krok po krokuPodsumujmy, co musisz zrobić po zakupie używanego samochodu. W takim przypadku krok po kroku należy:opłacić podatek PCC w urzędzie skarbowym,złożyć komplet dokumentów w wydziale komunikacji w celu rejestracji samochodu,sprawdzić, czy auto ma ważne badanie techniczne,kontynuować polisę OC zbywcy pojazdu do wygaśnięcia umowy lub ją wypowiedzieć wcześniej, a następnie samodzielnie ubezpieczyć samochód w innym towarzystwie ubezpieczeniowym,sprawdzić, czy samochód ma kompletne obowiązkowe wyposażenie pojazdu,odebrać stały dowód rejestracyjny w ciągu 30 dni od złożenia wniosku o jeśli kupiłeś nowy samochód prosto z salonu, wystarczy zarejestrować go w wydziale komunikacji i zakupić polisę OC. Sprzedawca może zaproponować zakup pakietu dealerskiego, który oprócz obowiązkowego ubezpieczenia posiada dodatkowe AC, NNW czy assistance. Jednak warto przed wyborem polisy porównać w kalkulatorze, czy inny ubezpieczyciel nie oferuje autocasco z szerszym zakresem samochodu za granicą – jakie formalności krok po kroku?Nieco bardziej skomplikowany może być zakup samochodu za granicą. Na początek należy opłacić podatek akcyzowy. Najpierw wypełnij deklarację AKC-U/S w ciągu 14 dni od przekroczenia polskiej granicy, a następnie opłać akcyzę w ciągu 30 dni na konto urzędu AKC-U/S możesz złożyć osobiście w urzędzie skarbowym lub przez internet za pośrednictwem Platformy Usług Elektronicznych Skarbowo-Celnych (PUESC). Wystarczy, że wejdziesz na stronę: i wypełnisz oraz prześlesz formularz wynoszą stawki akcyzy na samochód sprowadzony z zagranicy?Obecnie standardowe stawki podatku akcyzowego wynoszą:3,1% wartości pojazdu w przypadku samochodów z silnikiem o pojemności do 2000 cm3,18,6% wartości pojazdu w przypadku aut z silnikiem powyżej 2000 kolei, preferencyjne stawki akcyzy dla właścicieli hybryd są o 50% mniejsze i wynoszą:9,3% wartości pojazdu w przypadku klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkich hybryd (MHEV), wyposażonych w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,9,3% wartości pojazdu w przypadku hybryd plug-in (PHEV – z możliwością ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu), wyposażonych w silnik spalinowy powyżej 2000 cm3, ale nie wyższy niż 3500 cm3,1,55% wartości pojazdu w przypadku klasycznych hybryd (HEV – bez możliwości ładowania z gniazdka, czyli zewnętrznego źródła prądu) oraz miękkich hybryd (MHEV), wyposażonych w silnik spalinowy do 2000 Kwotę podatku akcyzowego należy przeliczyć na złotówki według średniego kursu NBP z dnia, w którym zakupiony samochód przekroczył polską granicę. A nie z dnia, kiedy zawarta została umowa dokumenty są potrzebne do rejestracji samochodu z zagranicy?Jeśli zapłaciłeś podatek akcyzowy, możesz zarejestrować samochód sprowadzony z zagranicy w wydziale komunikacji. Masz na to 30 dni od przekroczenia polskiej granicy. W tym celu musisz dostarczyć do urzędu następujące dokumenty:przetłumaczone dokumenty u tłumacza przysięgłego – umowę kupna-sprzedaży, kartę pojazdu (jeśli była wydana) i dowód rejestracyjny,zaświadczenie o ważności badania technicznego samochodu,dowód opłacenia podatku akcyzowego,potwierdzenie wyrejestrowania samochodu w kraju, w którym był zarejestrowany wcześniej,zagraniczne tablice rejestracyjne – jeśli do Polski wróciłeś samochodem zakupionym za Jeśli sprowadzony samochód pochodzi z jednego z krajów należących do Unii Europejskiej, to nie trzeba tłumaczyć dowodu rejestracyjnego, gdy ma kody warto wiedzieć?Po zakupie używanego samochodu w Polsce trzeba zapłacić sprowadzeniu auta z zagranicy trzeba zapłacić należy zarejestrować w wydziale komunikacji właściwym dla miejsca OC zbywcy używanego samochodu nie przedłuża się automatycznie na kolejny – najczęściej zadawane pytania po zakupie samochoduCzy jadąc samochodem za granicę trzeba go dodatkowo wyposażyć?Zgodnie z polskimi przepisami obowiązkowym elementem wyposażenia samochodu są czytelne tablice rejestracyjne, trójkąt ostrzegawczy i gaśnica. Jednak jeśli wybierasz się do Francji, w której np. lokalne prawo wymaga wożenia w aucie kamizelki odblaskowej, to nie musisz jej dodatkowo mieć. Wystarczy to, co jest wymagane w można zarejestrować samochód przez internet?To zależy od urzędu. Informacje, czy twój wydział komunikacji umożliwia zarejestrowanie samochodu przez internet, możesz znaleźć w Biuletynie Informacji Publicznej (BIP) starostwa, urzędu miejskiego lub urzędu dzielnicy. Znajdują się na nich instrukcje, które załączniki trzeba dealer może zarejestrować nowy samochód w imieniu klienta?Jest to możliwe od 4 czerwca 2021 r. Od tej pory osoba kupująca samochód może skorzystać z pomocy salonu przy rejestracji nowego samochodu. Aby to zrobić, musisz wydać dealerowi odpowiednie upoważnienie. Niestety leasingodawcy i firmy zajmujące się długoterminowym wynajmem aut nie mogą w ten sposób załatwić formalności za klienta. Planujesz kupić mieszkanie od firmy deweloperskiej i w najbliższym czasie spotkasz się z jej przedstawicielem? Przygotuj pytania do dewelopera. Zastanawiasz się, o co pytać dewelopera przy kupnie mieszkania? Poznaj listę przykładowych 15 pytań, które pomogą Ci podjąć do dewelopera – dlaczego warto je zadać?Kupno mieszkania od dewelopera to jedna z poważniejszych decyzji w życiu – zarówno ze względu na zaangażowane środki finansowe, jak i związanie się na dłuższy czas z wybraną lokalizacją. Jeżeli kupujesz nieruchomość po raz pierwszy, możesz mieć wątpliwości. Spotkanie z deweloperem to sposób, aby zdobyć informacje o inwestycji oraz:dokonać oceny wiarygodności dewelopera – uzyskane odpowiedzi możesz skonfrontować z informacjami zawartymi w prospekcie informacyjnym;sprawdzić, jak przedstawiciel dewelopera reaguje na pytania – to naturalne, że każdy nabywca ma wątpliwości i w interesie dewelopera jest udzielenie wyczerpujących rozmowie z deweloperem możesz zyskać pewność, że decyzja o zakupie mieszkania będzie słuszna – lub przeciwnie, uznać, że lepiej poszukać innej co pytać dewelopera? Lista pytań przy zakupie mieszkaniaNiektóre pytania do dewelopera przed kupnem mieszkania – jak choćby o cenę czy przewidywany termin oddania lokalu – są oczywiste. Mimo że to właśnie kwestie finansowe są dla wielu kupujących kluczowe, nie można zapominać o innych aspektach, które mogą wpłynąć na atrakcyjność oferty. O co więc pytać dewelopera przy zakupie mieszkania? Poniżej znajdziesz 15 pytań, które dotyczą 5 obszarów – finansów, mieszkania, umowy, otoczenia inwestycji i Czy podana przez dewelopera cena za metr kwadratowy podlega negocjacji?Ceny nieruchomości wciąż rosną i według specjalistów nic nie wskazuje na to, aby trend ten miał się odwrócić. Jeżeli chcesz zaoszczędzić, zapytaj o możliwość negocjacji ceny. Szczególnie w przedsprzedaży i gdy w ofercie pozostało już tylko kilka mieszkań, deweloperzy chętnie idą na Jak finansowana jest inwestycja?Jeżeli zastanawiasz się, o co pytać przy kupnie mieszkania, z całą pewnością warto poruszyć kwestię finansowania inwestycji. Zdarza się, że budowane osiedle jest obciążone hipoteką, bo deweloper zaciągnął kredyt. Niekoniecznie oznacza to wyższe ryzyko, ale z pewnością warto mieć świadomość takiego Ile będą wynosiły opłaty administracyjne?Kolejne pytania przy kupnie mieszkania z obszaru finansów dotyczą kosztów utrzymania lokalu. Ustal przybliżoną wysokość opłat administracyjnych – czynszu, funduszu remontowego czy nakładów na utrzymanie części wspólnych. To pozwoli Ci oszacować wysokość miesięcznych Z jakich materiałów wykończeniowych korzysta deweloper?Spotkanie z deweloperem to doskonały moment, aby porozmawiać o jakości materiałów, które zostaną użyte. Dowiedz się, jakie okna deweloper planuje zamontować (drewniane, PVC), czy drzwi będą antywłamaniowe oraz jak będą wyglądać części wspólne. Jakość materiałów powinna być priorytetem w przypadku inwestycji Czy można zmienić układ mieszkania?Bardziej zależy Ci na otwartej przestrzeni niż małych pokojach? W takim razie już wiesz, o co zapytać dewelopera – o możliwość zmiany układu mieszkania. Jeżeli inwestycja dopiero rusza, bardzo możliwe, że deweloper będzie w stanie spełnić Twoje oczekiwania, a wówczas ominie Cię choćby wyburzanie ścianek Jak deweloper rozumie termin „standard deweloperski”?Chcesz kupić mieszkanie od dewelopera w standardzie deweloperskim? Musisz zapytać dewelopera przed zakupem mieszkania, co w jego interpretacji obejmuje ten standard. W przeciwnym razie pojawi się wiele wątpliwości, w tym czy i jak odebrać mieszkanie od dewelopera, które nie spełnia Twoich Co zawiera umowa rezerwacyjna?Umowa rezerwacyjna to jedna z umów, które możesz podpisać z firmą deweloperską. Z reguły deweloperzy dysponują jej wzorem. Warto poprosić o jego udostępnienie i sprawdzić, czy w treści dokumentu pojawia się informacja miedzy innymi o cenie za metr kwadratowy, terminie podpisania umowy deweloperskiej czy zaliczce lub Na jakich zasadach można odstąpić od umowy deweloperskiej?Życie pisze różne scenariusze i dlatego warto przygotować się na ewentualność odstąpienia od umowy. O co pytać dewelopera, kupując mieszkanie? O procedurę, jaką firma deweloperska wypracowała na takie sytuacje. Najczęstsze konsekwencje dla klientów dotyczą kwestii finansowych – w tym aspekcie deweloperzy często stosują Czy umowa deweloperska przewiduje kary?Każda ze stron umowy – zarówno klient, jak i deweloper – chce mieć pewność, że druga strona wywiąże się ze swoich zobowiązań. Właśnie dlatego w umowach deweloperskich często pojawiają się kary. Warto zapytać o nie przedstawiciela firmy deweloperskiej. Dobrym pomysłem jest też analiza umowy deweloperskiej przez prawnika, który sprawdzi dokument między innymi pod tym mieszkanie? Sprawdzimy Twoją umowę10. Jak będzie wyglądać najbliższa okolica inwestycji?O co pytać dewelopera przed kupnem mieszkania? Z pewnością o okolicę. Dowiedz się, czy w pobliżu będą znajdować się punkty handlowo-usługowe. Dopytaj też o inwestycje, które mają być realizowane w przyszłości. Przykładowo wysypisko śmieci negatywnie wpłynie na jakość życia i wartość Czy deweloper planuje budowę ogólnodostępnego parkingu?Pytania przy kupnie mieszkania powinny dotyczyć też miejsc parkingowych. Być może nie potrzebujesz miejsca w hali garażowej, bo aktualnie nie masz samochodu. W przyszłości może się to jednak zmienić, dlatego warto zapytać choćby o parking Czy inwestycja jest certyfikowana?Mieszkanie od dewelopera, a właściwie całe osiedle, może być certyfikowane. O co pytać dewelopera przy kupnie nowego mieszkania na takim właśnie osiedlu? Zapytaj o rodzaj certyfikatu (na przykład BREEAM), jego poziom, zastosowane rozwiązania ekologiczne i innowacje, w tym elementy smart Z jaką pracownią architektoniczną współpracuje deweloper?Nie każda pracownia architektoniczna cieszy się taką samą renomą. Spotkanie z deweloperem to dobry moment, aby zapytać o jego partnerów. Współpraca z dużą, doświadczoną pracownią może przełożyć się na jakość projektu – przemyślane rozwiązania i wpisanie osiedla w już istniejącą Jak wygląda dotychczasowe portfolio dewelopera?Nie każda firma deweloperska ma duże doświadczenie. O co zapytać dewelopera przed kupnem mieszkania? O dotychczasowe realizacje, czy zostały oddane w zadeklarowanych terminach lub zostały wyróżnione w konkursach. Deweloper, który ma się czym pochwalić, z pewnością to Czy przeciwko deweloperowi toczą się postępowania w sądzie?Świadomość klientów o przysługujących im prawach rośnie i to powoduje, że spory z deweloperami często kończą się w sądach. Właśnie dlatego jest to kolejne pytanie, jakie warto zadać deweloperowi. Brak spraw w sądach przemawia na korzyść firmy – świadczy o tym, że dba ona zarówno o interesy klientów, jak i swój wizerunek. Kupno używanego samochodu w 5 krokach 1. KALKULACJE Jaki masz budżet? Zastanów się ile pieniędzy poświęcisz na samochód. Kalkulacje oprzyj na tym ile chcesz wydać oraz ile możesz wydać. Jeśli już przekalkulujesz swój budżet, a zakup nie ma być dokonywany z odłożonych pieniędzy, znajdź źródło finansowania. Są dwa rozwiązania: znajdziesz pożyczkodawcę na własną rękę lub, w przypadku dokonywania zakupu w komisie, możesz się zdać na bank, z którym sprzedający współpracują. Jakie są dodatkowe koszty? Dokonując podsumowania finansów nie zapominaj o tym, że cena samochodu to nie jedyny wydatek. Dolicz wszystkie dodatkowe obciążenia, takie jak podatek, opłata za przegląd i przerejestrowanie pojazdu. Sprawdź też ile wyniesie Cię ubezpieczenie. Najlepiej porównaj różne oferty. Być może korzystnie będzie zmienić firmę (chociaż z powodu kilku złotych różnicy nie zawsze warto porzucać starą, zaufaną). 2. POSZUKIWANIA Jakie masz potrzeby? Znając swój budżet możesz rozpocząć poszukiwania samochodu. Istotne jest, abyś trzymał się swoich potrzeb, a nie pragnień. Bardzo często błędem kupujących jest wybranie pojazdu, który nie spełnia swojego zadania. Dla przykładu, jeśli potrzebujesz samochodu, którym podwieziesz dzieci do szkoły i zabierzesz ze sklepu duże zakupy, nie przyglądaj się ofertom sportowych aut, mimo że są bardzo kuszące. Druga istotna rzecz to koszta eksploatacji. Pojazd z dużym silnikiem dostarczy Ci nie lada wrażeń, ale nie tylko przyjemnych – koszty paliwa i ubezpieczenia mogą zrujnować Twoje finanse. Jeżeli chcesz wybrać auto dopasowane do swoich potrzeb i możliwości, zapoznaj się z poradami zawartymi w artykule "Jak wybrać samochód". Jakie są ceny rynkowe? Po wybraniu konkretnych ofert sprzedaży zorientuj się jakie są rynkowe ceny takich modeli. Uwzględnij rocznik, przebieg, stan wnętrza, to ilu było właścicieli, w jakim stanie jest tapicerka i inne rzeczy istotne dla wartości samochodu. Nie kieruj się intuicją i wyczuciem, bo o cenie ostatecznie decydują realia rynku, a nie widzimisię sprzedającego lub kupującego. Komis czy osoba prywatna? Kupić z komisu czy od prywatnej osoby? W żadnym z przypadków nie masz gwarancji, że zostaniesz uczciwie potraktowany. Jeżeli chodzi o komisy, to przygotuj się na to, iż cena będzie nieco wyższa niż przy zakupie bezpośrednim. W firmie, która dba o renomę możesz liczyć na fachową obsługę. Wyższa cena będzie oznaczała sprawdzoną i potwierdzoną jakość samochodu. Jeśli znasz handlowca, który cieszy się dobrą opinią, zastanów się czy nie skorzystać z jego oferty. 3. KONTAKT O co zapytać przez telefon? Pierwszym etapem będzie kontakt telefoniczny. Postaraj się podczas rozmowy zdobyć jak najwięcej informacji o samochodzie. Przygotuj sobie listę wszystkich istotnych pytań i zadaj je. Oszczędzi Ci to czasu, który zmarnowałbyś jeżdżąc na oglądanie aut nie odpowiadających Twoim oczekiwaniom. - Ile auto ma lat? - Ilu miało właścicieli? - Czy jest powypadkowe? - Czy były w nim wykonywane duże naprawy? - Jaki jest stan tapicerki? - Jaki jest stan lakieru? To tylko przykładowe pytania. Poświęć chwilę na to, by się zastanowić co jest istotne i wynotuj sobie to na kartce papieru – będzie Twoją ściągą podczas rozmowy. Jaki jest stan techniczny samochodu? Kupując samochód od prywatnej osoby koniecznie dowiedz się, czemu sprzedaje ten pojazd. Jeżeli nie poda sensownego powodu, możesz nabyć podejrzeń, iż chodzi o problemy z jego stanem technicznym. Podobnie, jeśli sprzedający będzie miał obiekcje, gdy zaproponujesz oglądnięcie auta przez Twojego mechanika. Poproś o dokumentację samochodu – historię napraw, rachunki, książeczkę serwisową. Pamiętaj, że po sfinalizowaniu transakcji będzie już za późno na zgłaszanie jakichkolwiek obiekcji. Wszystkie ewentualne usterki techniczne staną się wyłącznie Twoim problemem. Jaki jest stan prawny samochodu? Oprócz stanu technicznego musisz koniecznie sprawdzić stan prawny pojazdu. Czy osoba sprzedająca Ci samochód rzeczywiście jest właścicielem? Czy nie został on ukradziony? Tę ostatnią informację możesz zdobyć samodzielnie za pomocą elektronicznej platformy ePUAP (Platforma Usług Administracji Publicznej) lub udać się na policję i podać im numer rejestracyjny. Istnieje też możliwość, że auto jest objęte zastawem rejestrowym (stało się zabezpieczeniem kredytu). Informacja na ten temat jest dostępna w Centralnej Informacji o Zastawach Rejestrowych w Warszawie. W przypadku, gdy bank kredytuje Ci zakup pojazdu, on to sprawdzi. 4. OGLĘDZINY Na co zwrócić uwagę? Podczas oględzin samochodu zwróć uwagę na kilka istotnych rzeczy: - Czy opony są zużyte równomiernie? Jeżeli nie, może to oznaczać, iż samochód będzie wymagał naprawy zawieszenia. - Czy na lakierze nie widać śladów po malowaniu? To wyraźny sygnał, że auto brało udział w stłuczce. - Czy w szczelinach podwozia nie znajduje się błoto, resztki liści itp? Może to wskazywać na pochodzenie auto z terenów powodziowych lub na intensywną eksploatację w terenie. - Jaki jest stan pedałów, kierownicy, siedzeń, gałki zmiany biegów, dywaników? Jeśli są mocno zużyte, a licznik samochodu wskazuje mały przebieg, jest bardzo prawdopodobnej, iż został przekręcony i ktoś próbuje Cię oszukać. Co sprawdzić podczas jazdy próbnej? Nadszedł moment na jazdę próbną. Poświęć jej tyle czasu, ile to możliwe. Najczęstszym błędem jest odbycie jej jak najszybciej – w takim przypadku nie zdążysz zauważyć ew. usterek. Daj sobie szansę, aby przyjrzeć się samochodowi na spokojnie. Nie musisz być mechanikiem. Podstawowe defekty wyłowisz nawet nie znając się na rzeczy. Zwróć uwagę - czy samochód łatwo się odpala? - czy na desce rozdzielczej działają wszystkie kontrolki? - czy silnik pracuje równo? - czy pedał hamulca reaguje odpowiednio? - czy podczas hamowania nie znosi samochodu na którąś stronę? - czy biegi wchodzą lekko? Druga sprawa, nie mniej istotna, to sprawdzenie ergonomii pojazdu: - Czy dobrze się w nim siedzi? Jeśli nie zwrócisz na to uwagi, a okaże się, iż po kilkudziesięciu minutach jazdy nowym autem zaczynają boleć Cię plecy, będziesz nie tylko obolały, ale i okropnie rozczarowany. - Czy bez problemu możesz obsługiwać kokpit? Może być niedostosowany do Twojego wzrostu i budowy ciała lub po prostu źle zaprojektowany. - Czy masz dobrą widoczność, także w lusterkach? Jest to istotne dla bezpieczeństwa jazdy. Jeżeli z wnętrza samochodu masz problemy z obserwowaniem otoczenia, być może nie jest to model dla Ciebie. - Czy miejsca pasażerów są wygodne i łatwo dostępne? To istotne, jeżeli szukasz auta, które przewiezie Twoją rodzinę lub przyjaciół. - Jaka jest pakowność bagażnika? Nie każdy model ma dobrze rozplanowaną przestrzeń. Poza tym ładowność może być drastycznie ograniczona np. instalacją gazową. Wydaje się, iż są to szczegóły, na które być może nie zwróciłby uwagi mechanik. Jednak dla Ciebie, jako użytkownika, będą miały kluczowe znaczenie. 5. ZAKUP Czy usterka to dyskwalifikacja? Jeżeli samochód posiada jakąś usterkę, nie oznacza to jeszcze, iż automatycznie musisz zrezygnować z jego zakupu. Tym bardziej, jeśli zostałeś o niej poinformowany przez sprzedającego. Oznacza to, iż podchodzi on do transakcji w uczciwy sposób i są spore szanse, że nie zataił innych mankamentów. Dlatego dobrze się zastanów, czy nie warto jednak kupić takiego pojazdu. Przede wszystkim skontaktuj się z mechanikiem i zapytaj ile będzie kosztować naprawa. Bazując na tym możesz oszacować opłacalność zakupu lub przystąpić do dalszych negocjacji, mających na celu obniżenie ceny z uwzględnieniem kosztów remontu. Jak się targować? Będąc już zdecydowanym na zakup samochodu, spróbuj stargować jego cenę. Ta, którą podano jako wyjściową, zazwyczaj zawiera w sobie pewien margines – możesz liczyć, iż po pertraktacjach uda Ci się zaoszczędzić trochę pieniędzy. Drugim sposobem uczynienia transakcji bardziej korzystną jest nakłonienie sprzedającego, aby dorzucił coś do samochodu. Mogą to być chociażby nowe wycieraczki, dywaniki czy pokrowce na siedzenia. Nie są to drogie rzeczy, więc przy odrobinie zdolności handlowych powinieneś zdołać przekonać kontrahenta do takiego gestu. Rynek sprowadzanych pojazdów to obecnie jedna z najdynamiczniej rozwijających się dziedzin gospodarki w Polsce. Codziennie do naszego kraju sprowadzane są auta, które później trafiają na handel. Osoby, które sprowadzaniem i sprzedawaniem używanych samochodów zajmują się profesjonalnie, najczęściej swoją uwagę kierują na zachód – w kierunku Niemiec. Z biegiem lat w obszarze zainteresowań handlarzy coraz częściej zaczęły pojawiać się takie kraje jak Szwecja, Dania, Francja lub Wielka Brytania. Okazji do zarobku jest naprawdę sporo. Jako że rynek jest bardzo chłonny, i na każde — dobre — sprowadzane auto czeka kolejka chętnych, to interes nie dość, że jest bardzo opłacalny, to jeszcze z roku na rok się rozwija. Warto jednak podkreślić, że sprowadzaniem pojazdów coraz częściej zajmują się również osoby prywatne. Robią to często z chęci uzyskania dodatkowego zarobku, ale wciąż przeważają jednak ci, którzy po prostu zakup używanego auta dla siebie chcą wziąć we własne ręce. I choć okazji jest na prawdę mnóstwo, tak samo, jak możliwe jest trafienie na okazję cenową, tak równie łatwo kupić ładnie opakowany złom. Warto zadać sobie zatem bardzo ważne pytanie: co trzeba wiedzieć przed kupnem samochodu? Przede wszystkim należy kierować się jedną zasadą — nie ma idealnych okazji. Każde auto ma swoją własną historię, którą nie zawsze tak chętnie chce się dzielić jego właściciel. Są jednak sposoby, które pozwalają na uniknięcie zakupu uszkodzonego pojazdu, pod warunkiem jednak, że ma się w omawianym temacie odpowiednią wiedzę. Co jednak, jeśli chcemy kupić używane auto bez pośrednictwa komisu, ale nie czujemy się w tym zbyt mocni? Najlepszym sposobem będzie po prostu zwrócenie się do odpowiedniej firmy, która w swojej ofercie posiada pomoc w zakupie aut używanych. Jak sprawdzić samochód przed zakupem? Taką firmą jest chociażby Autotesto (więcej o ofercie dotyczącej sprawdzenie auta przed kupnem Szczecin i nie tylko dowiesz się na ich stronie internetowej), która od wielu lat z bardzo dobrymi efektami wspiera tych, którzy marzą o kupnie dobrego, używanego samochodu. Na czym dokładnie polega wspomniana oferta? Twoim zadaniem, jako klienta, jest wyszukanie takich aut, które potencjalnie Cię interesują. Wówczas wystarczy dane o tym, gdzie znajduje się wybrany pojazd przekazać do Autotesto. Pracownicy firmy, którzy doskonale wiedzą, o co pytać przed kupnem samochodu, wykonają dla Ciebie bardzo dokładne oględziny. Przede wszystkim sprawdzą, czy pojazd nie jest kradziony, czy dokumenty, które ma jego właściciel, pozwalają na bezproblemową rejestrację. Niezwykle istoty jest również przebieg auta, a mówiąc dokładniej, jego autentyczność. Jednym z największych błędów poszukiwaczy-amatorów jest to, że choć wiedzą, co należy sprawdzić przed kupnem samochodu, nie zawsze potrafią zrobić to poprawnie. Mały przebieg to popularna metoda oszustów na to, aby nabrać i naciągnąć tych, którzy choć wiedzą, na co patrzeć, nie wiedzą, jak to robić. Autotesto sprawdzi, czy ewentualny niski przebieg auta jest autentyczny. A to pozwoli na dokładną ocenę części, które są pod maską. Jeśli auto — mimo podanego niskiego przebiegu — ma przejechane o wiele więcej kilometrów, na pewno wiele części trzeba będzie w najbliższym czasie wymienić — a to spowoduje dodatkowe koszty. Pracownicy Autotesto — jak podaje w ofercie firma — sprawdzają ponad 350 punktów w aucie, używając do tego fachowych narzędzi. Plusem tak dokładnej analizy pojazdu jest, chociażby sprawdzenie lakieru. Wiele aut, które pięknie prezentują się na zewnątrz, może mieć za sobą bardzo poważne wypadki. Wówczas ich zakup, wiążę się z dużym ryzykiem. Każde oględziny Autotesto kończą się raportem, który dostaniesz na własny użytek. Raport składa się z informacji w formie tekstowej, ale również dołączone są zdjęcia, które mogą pomóc Ci lepiej zrozumieć ewentualne problemy lub usterki, które pracownicy firmy znaleźli we wskazanym przez Ciebie pojeździe.

o co pytać przy kupnie auta